Aviso legal e política de privacidade

1. Aviso legal

En cumprimento do artigo 10 da Lei 34/2002, do 11 de xullo, de servizos da sociedade da información e de comercio electrónico (LSSI-CE), facilítanse os datos do titular deste sitio web.

1.1. Titular

Titular

Andrés Marchante Tirado

NIF

Domicilio

Correo de contacto

andres.m.tirado@gmail.com

Sitio web

trenalia.org

Titulación

Enxeñeiro de Telecomunicación, título expedido en España

Colexio profesional

Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación (COIT), colexiado n.º 17752

1.2. Obxecto e natureza do servizo

Trenalia é un proxecto persoal, gratuíto e sen ánimo de lucro que amosa nun mapa a posición aproximada e o estado dos trens en España a partir de datos públicos. Non é un servizo oficial e non está vinculado a Renfe, ADIF, Iryo, Ouigo nin a ningún operador ou administración. Non ten publicidade, non vende nada e non cobra polo seu uso.

O código é software libre baixo a licenza GNU GPL, versión 3 ou posterior: pode usarse con calquera fin, estudarse, modificarse e redistribuírse respectando as súas condicións (ver o apartado 5. Licenza do software).

1.3. Exactitude da información

As posicións, atrasos, incidencias, avisos e estatísticas proveñen de fontes públicas de terceiros ou son estimacións automáticas calculadas a partir delas. Poden ser incompletas, chegar con atraso ou conter erros. En particular:

• As posicións dos operadores sen GPS público estímanse a partir do horario e do atraso.
• As alertas de posible alcance ou encontro son cálculos aproximados con datos públicos, sen acceso á sinalización nin aos sistemas de seguridade ferroviaria. Poden ser falsas alarmas ou non detectar riscos reais. Ofrécense só con fins informativos e non deben usarse para tomar decisións de seguridade.
• As respostas do asistente Trenalito xéranse con intelixencia artificial e poden equivocarse.

Antes de viaxar, confirma sempre a información co teu operador. Ante unha emerxencia, chama ao 112.

1.4. Responsabilidade

O titular non garante a dispoñibilidade continua do servizo nin a exactitude dos datos. Na medida en que a lei o permita, non responde dos danos derivados do uso da información amosada, de interrupcións, nin dos contidos de sitios de terceiros ligados desde aquí.

1.5. Propiedade intelectual e fontes

O código e o deseño de Trenalia son obra do seu titular. Os datos pertencen aos seus respectivos titulares e úsanse segundo as súas condicións:

• Renfe Viajeros e ADIF: posicións, percorridos, paneis e incidencias publicados nas súas webs e servizos abertos.
• AEMET: avisos meteorolóxicos e observación en estacións.
• NASA FIRMS: focos de incendio por satélite. IGN: terremotos recentes.
• Vías ferroviarias © colaboradores de OpenStreetMap (licenza ODbL). Contornos: Natural Earth (dominio público).
• Alturas do terreo: Modelo Dixital do Terreo © Instituto Geográfico Nacional (CNIG, CC BY 4.0) para as pendentes da vía; AWS Terrain Tiles (Mapzen, a partir de fontes públicas) para o relevo do mapa e como respaldo.
• Mapa detallado: © CARTO e © colaboradores de OpenStreetMap.
• Mapa detallado do motor rápido: OpenFreeMap © OpenMapTiles e © colaboradores de OpenStreetMap; ao activalo, o teu navegador descarga as teselas de tiles.openfreemap.org.
• Terremotos: Instituto Geográfico Nacional (IGN). Focos de incendio e perigo de incendio: Copernicus EMS / EFFIS. Demanda eléctrica: Red Eléctrica (REData). As «alertas de rede», os «tramos en risco» e o aviso de «posible apagamento» son estimacións de Trenalia, non avisos de Adif nin de Red Eléctrica.
• Paneis de estación obtidos a través de RadarDeTrenes, que reutiliza datos públicos de Renfe e ADIF.
• Horarios oficiais de Renfe, Ouigo e Iryo publicados en formato GTFS (data.renfe.com e Punto de Acceso Nacional de Transporte Multimodal).
• Outros operadores: posicións de FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, CC BY 4.0), Euskotren e Metro Bilbao (Open Data Euskadi – Goberno Vasco · MoveUskadi, CC BY 4.0) e estado do servizo de Rodalies de Catalunya (Generalitat de Catalunya). Horarios de Cercanías: Renfe (datos abertos).
• Conexións das estacións: bicicleta compartida en tempo real co estándar GBFS de cada sistema (BiciMAD, Bicing, AMBici, Bilbao Bizi, Bizkaibizi, Dbizi, Bizi Zaragoza, BiciPalma, BiciCoruña); horarios e tempo real de Metro Bilbao e avisos de servizo (Consorcio de Transportes de Bizkaia, data.ctb.eus), Euskotren, Bizkaibus, Bilbobus, dBus, Lurraldebus, Tuvisa, Alavabus, Puente Bizkaia e funicular de Artxanda (Open Data Euskadi – MoveUskadi e operadores), Metro de Málaga (segundo as súas condicións de uso), TRAM Barcelona, Consorcio de Transportes de Mallorca (CC BY 4.0); Metro de Madrid, Metro Ligero, EMT e autobuses interurbanos do Consorcio Regional de Transportes de Madrid (Powered by CRTM, datos procesados por Trenalia); Metrovalencia e TRAM d’Alacant (FGV), Metro de Sevilla, Metro de Granada, tranvías de Zaragoza e Murcia, ALSA e Baleària; longo percorrido: Daibus, Interbus, Avanza e Samar; KBus (Barakaldo · Consorcio de Transportes de Bizkaia, CC BY 4.0); Barcelona: horarios integrados da ATM Àrea de Barcelona · T-mobilitat (datos abertos, coa súa data de actualización) e AMB Mobilitat (horarios e tempo real). Aparcadoiros: Concello de Málaga · SMASSA (CC BY 4.0) e DGT 3.0 · NAP da DGT (DATEX II, CC BY 4.0). Os horarios descargados do Punto de Acceso Nacional de Transporte Multimodal: Powered by MITRAMS (datos procesados por Trenalia).
• STRATOS GS cede desinteresadamente a súa plataforma aGIS Open Geodata ao proxecto. A través dela, Trenalia amosa a rede e as estacións oficiais de Adif (segmentación INSPIRE, CC BY 4.0), focos de incendio de Copernicus EMS / EFFIS, terremotos do IGN, observación de AEMET, activacións de Copernicus EMS, alertas de GDACS, cortes de estrada da DGT (Punto de Acceso Nacional). O perigo de incendio (EFFIS) e a ocupación do solo (CORINE Land Cover, EEA) pídense directamente aos seus servizos oficiais. O servidor de Trenalia pídelle estes datos a aGIS e gárdaos en caché; o teu navegador non se conecta a aGIS. Os «tramos en risco» son unha estimación de Trenalia: un risco preto da vía non significa que a circulación se vexa afectada.
• Fotos das estacións («Ver a estación»): proceden de Wikimedia Commons (escollidas con Wikidata), só con licenza libre e sempre co seu autor e a súa licenza. Sérvense desde o propio servidor de Trenalia e non se envía a Wikimedia ningún dato dos usuarios.
• Bibliotecas: Leaflet (BSD-2) e MapLibre GL JS (BSD-3).

As marcas e nomes comerciais citados pertencen aos seus titulares e menciónanse só para identificar a orixe dos datos.

1.6. Lexislación aplicable

Este aviso réxese pola lexislación española. Para calquera controversia, as partes sométense aos xulgados e tribunais que correspondan conforme á lei; se o usuario é consumidor, aos do seu domicilio.

Planificador de viaxes e enlaces: o planificador e o aviso de enlaces en risco son unha orientación calculada con horarios públicos (GTFS) de Renfe, Ouigo e Iryo e con datos en vivo, sen compromiso de fiabilidade. Trenalia non vende billetes nin garante prazas, horarios, vías nin transbordos: confírmaos sempre co operador. As ligazóns de compra levan á web oficial de cada operador. Se activas a localización, úsase só no teu dispositivo; para buscar a estación máis próxima envíanse coordenadas arredondadas (uns 1 km) que non se gardan.

2. Política de privacidade

Esta política explica que datos persoais se tratan ao usar Trenalia, conforme ao Regulamento (UE) 2016/679 (RGPD) e á Lei orgánica 3/2018, de protección de datos persoais e garantía dos dereitos dixitais (LOPDGDD). Trenalia non pide rexistrarse, non usa publicidade nin analítica de terceiros e non vende nin cede os teus datos.

2.1. Responsable do tratamento

Andrés Marchante Tirado (NIF ), . Contacto para calquera cuestión de privacidade: andres.m.tirado@gmail.com.

2.2. Que datos se tratan, para que e durante canto tempo

Os datos ferroviarios que se recollen para o histórico (posicións e atrasos dos trens) non son datos persoais.

2.3. Destinatarios e encargados do tratamento

Non se ceden datos a terceiros salvo obriga legal. Tratan datos por conta do responsable, coas garantías do art. 28 RGPD:

• O provedor de aloxamento do servidor onde funciona Trenalia.
• O provedor da caixa de correo de trenalia.org, que só recibe avisos técnicos internos dirixidos ao responsable (poden incluír a IP desde a que se intenta entrar na administración).
• Anthropic, PBC, como provedor principal do modelo de linguaxe de Trenalito (só o texto das preguntas e da conversa).
• Cerebras Systems Inc., como provedor do modelo de linguaxe de Trenalito (só o texto das preguntas).
• CARTO, só se escolles o «Mapa detallado»: o teu navegador descarga os mosaicos do mapa directamente dos seus servidores, que reciben a túa IP como en calquera visita web.

As fontes de datos (Renfe, ADIF, AEMET, etc.) consúltaas o servidor de Trenalia. O teu navegador non se conecta a elas, así que non reciben os teus datos.

2.4. Transferencias internacionais

O uso de Anthropic, PBC e/ou de Cerebras Systems Inc. implica enviar aos Estados Unidos o texto das preguntas de Trenalito. A transferencia ampárase nas garantías do art. 46 RGPD que ofrece cada provedor (cláusulas contractuais tipo da Comisión Europea) ou na súa adhesión ao Marco de Privacidade de Datos UE-EUA, se está certificado. Podes pedir información sobre estas garantías no correo de contacto. Se non queres que se transfiran as túas preguntas, non uses o chat: o resto de Trenalia funciona sen el.

2.5. Os teus dereitos

Podes exercer os teus dereitos de acceso, rectificación, supresión, oposición, limitación do tratamento e portabilidade, e retirar o teu consentimento cando queiras, sen que afecte á licitude do tratamento anterior. Escribe a andres.m.tirado@gmail.com indicando que dereito exerces. Para os rexistros de acceso, inclúe a IP, a data e a hora aproximada, porque non hai outra forma de identificarte. Responderase nun prazo máximo dun mes.

Se consideras que non se atenderon os teus dereitos, podes reclamar ante a Axencia Española de Protección de Datos (www.aepd.es).

2.6. Menores

O formulario de colaboración non está dirixido a menores de 14 anos (art. 7 LOPDGDD). Se es menor desa idade, non o envíes sen a autorización dos teus pais ou titores.

2.7. Seguridade

Aplícanse medidas técnicas e organizativas axeitadas:

• conexión cifrada (HTTPS)
• acceso á administración protexido con contrasinal cifrado e bloqueo de intentos
• servidor illado e con privilexios mínimos
• política de seguridade de contidos
• borrado automático dos rexistros pasado o seu prazo

3. Cookies e almacenamento no teu navegador

Trenalia non usa cookies de publicidade, de analítica nin de terceiros, e non carga recursos de terceiros que rastrexen a túa visita (as fontes tipográficas son as do teu propio dispositivo). Por iso o aviso que ves ao entrar é só informativo: non hai nada que aceptar ou rexeitar.

Só garda no teu navegador estes datos técnicos e de preferencias, exentos de consentimento segundo o art. 22.2 da LSSI-CE porque son necesarios para prestarche o servizo tal e como o configuras:

Avisos coa web pechada (notificacións push de «Segue o meu tren»): se dás permiso para as notificacións e o teu navegador o admite, o servidor de Trenalia garda o enderezo de entrega e as claves de cifrado que crea o teu navegador para estes avisos, os trens que segues cos avisos que escolliches e o teu idioma. Non garda a túa IP nin ningún dato que te identifique. Bórrase 12 horas despois de que deixes de seguir trens (cada seguimento caduca ás 12 horas) e, como máximo, aos 7 días. Entrega a mensaxe, cifrada, o servizo push do fabricante do teu navegador (Google, Mozilla, Apple ou Microsoft), que non pode ler o seu contido. Retíralo con «Deixar de seguir» ou quitando o permiso de notificacións no navegador.

Ligazóns de «Vou en tren»: se creas unha ligazón para que alguén siga a túa viaxe, o servidor de Trenalia garda só o número de tren, o día, a estación onde te agardan (se a escolles) e as datas de alta e caducidade. Non garda o teu nome, o teu teléfono, a túa localización nin a túa IP (o enderezo só se usa en memoria, resumido, para limitar a 20 ligazóns por hora). O identificador da ligazón non se anota no rexistro de accesos. A ligazón caduca 3 horas despois da chegada prevista e, como máximo, ás 24 horas. Quen a abre ve a posición do tren, que sae de datos públicos, nunca a do teu móbil.

Avisos por correo: se pides avisos por correo dunha viaxe ou dunha chegada, o servidor de Trenalia garda o teu enderezo de correo cifrado (AES-256-GCM), a viaxe (trens, estacións e horas), o teu idioma, os avisos que escolliches e cales se enviaron. Non garda o teu nome nin a túa IP (o enderezo IP só se usa en memoria, resumido, para limitar as altas). Non se envía nada ata que confirmas coa ligazón que che chega; se non confirmas, bórrase ás 24 horas. Todo se borra 2 horas despois da chegada da viaxe. Cada correo leva unha ligazón para darte de baixa cun clic (tamén de todos os avisos). Os correos saen da caixa de correo de Trenalia por un servidor de correo con conexión cifrada. Base legal: o teu consentimento, que podes retirar en calquera momento coa baixa. Se escolles «Non quero recibir máis correos de Trenalia», borramos os teus avisos e gardamos só unha pegada cifrada do teu enderezo (non o correo) nunha lista de baixas para non volver escribirche nunca; podes saír desa lista en trenalia.org/avisos/reactivar, confirmándoo desde o teu correo. Se viaxas, podes escribir o correo de quen te agarda: chégalle primeiro un correo para aceptalo, sen a súa confirmación non recibe nada, só se lle avisa de incidencias importantes da túa chegada e o seu enderezo bórrase ao rematar a viaxe. Tamén podes subscribirte aos avisos dunha liña, dun traxecto entre dúas estacións ou dun tren (durante 6 meses, renovables cun clic) ou ao boletín semanal de novidades (12 meses, renovable); o boletín redáctao automaticamente un sistema de intelixencia artificial a partir das nosas notas de desenvolvemento e non leva datos teus.

Podes borrar todos estes datos desde a configuración do teu navegador («Borrar datos de sitios»). Trenalia seguirá funcionando cos valores por defecto.

4. Seguridade e aviso de fallos

Se atopas un fallo de seguridade, escríbenos a andres.m.tirado@gmail.com (tamén figura en /.well-known/security.txt). Agradecémosche o aviso. Por favor, non fagas probas que degraden o servizo nin accedas a datos doutras persoas.

Trenalia non cobra nada nin procesa pagamentos ou datos de tarxetas. O acceso de administración ten contrasinal con hash, bloqueo de intentos, segundo factor opcional, peche por inactividade e rexistro de auditoría.

5. Licenza do software

O código de Trenalia é software libre baixo a Licenza Pública Xeral de GNU, versión 3 ou posterior (GPL-3.0-or-later). Podes usalo, estudalo, modificalo e redistribuílo, sempre que as versións que distribúas manteñan esta mesma licenza e poñan o seu código fonte á disposición de quen as reciba. Ofrécese sen ningunha garantía.

A licenza cobre o código. Os datos que amosa Trenalia pertencen ás súas fontes e réxense polas súas propias condicións (Renfe, Adif, AEMET, IGN, Copernicus, OpenStreetMap…), e as bibliotecas de terceiros incluídas manteñen as súas licenzas (MapLibre GL JS, BSD-3; Leaflet, BSD-2). Proximamente poderás descargar desde Trenalia o código de cada versión publicada.

6. Cambios neste texto

Este aviso pode actualizarse cando cambie o servizo ou a normativa. A data da última actualización figura ao principio.