Helmugara iristean izandako atzerapena, 2026-10-30 egunetik 2026-11-05 egunera.
Produktuaren arabera
Ibilbideak
% ≤ 5 min
% ≤ 15 min
Mediana (min)
Guztira
4.819
52,8 %
77,9 %
5
Distantzia ertaina eta eskualdekoak
3.034
46,9 %
75,5 %
6
AVE
630
54,4 %
75,9 %
4,5
Avant
622
79,3 %
94,4 %
1
Alvia
262
52,7 %
69,8 %
5
Euromed eta Intercity
167
59,9 %
83,2 %
4
Avlo
104
46,2 %
74 %
7
Asteka
Ibilbideak
% ≤ 5 min
% ≤ 15 min
Mediana (min)
2026-W44
1.548
55,1 %
78,8 %
4
2026-W45
3.271
51,7 %
77,5 %
5
Irteera-orduaren tarteka
Ibilbideak
% ≤ 5 min
% ≤ 15 min
Mediana (min)
00–06 h
5
60 %
80 %
1
06–09 h
36
47,2 %
69,4 %
6,5
09–12 h
24
54,2 %
66,7 %
4,5
12–15 h
37
32,4 %
67,6 %
11
15–18 h
40
47,5 %
65 %
8,5
18–21 h
69
34,8 %
63,8 %
11
21–24 h
34
32,4 %
64,7 %
11,5
Ibilbidearen arabera (bidaia gehien dituzten 20ak)
Ibilbideak
% ≤ 5 min
% ≤ 15 min
Mediana (min)
Barcelona Sants → Madrid Atocha
89
46,1 %
73 %
6
Madrid Atocha → Barcelona Sants
82
41,5 %
64,6 %
8
Madrid Atocha → Toledo
70
92,9 %
98,6 %
−2
Reus → Barcelona França
65
3,1 %
36,9 %
19
Barcelona Sants → Portbou
62
27,4 %
62,9 %
12
Toledo → Madrid Atocha
62
77,4 %
90,3 %
2
Portbou → Barcelona Sants
62
22,6 %
69,4 %
9
Cádiz → Sevilla Santa Justa
59
30,5 %
74,6 %
10
Barcelona França → Reus
58
13,8 %
60,3 %
14
Barcelona França → Tortosa
56
62,5 %
69,6 %
3,5
Sevilla Santa Justa → Málaga
56
39,3 %
62,5 %
10
Madrid Chamartín → Valencia J. Sorolla
55
67,3 %
80 %
0
Cercanías (Trenaliak neurtua)
Gunea
Ibilbideak
% ≤ 3 min
% ≤ 5 min
% ≤ 20 min (ofiziala)
Mediana (min)
P90 (min)
Guztira
4.107
51,2 %
61 %
92 %
2,8
17,8
Madrid
1.180
40,2 %
48,6 %
87,8 %
5,4
22,3
Barcelona (Rodalies)
908
26,9 %
36,1 %
84,9 %
8,1
23,5
Bilbao
506
84,6 %
95,5 %
100 %
0,5
4,1
Asturias
326
50 %
63,8 %
96 %
3
13,3
Valencia
270
72,6 %
81,9 %
98,9 %
−0,2
10,4
Cantabria
234
68,4 %
82,1 %
98,7 %
1,5
8,9
Sevilla
174
61,5 %
70,7 %
94,8 %
1,7
13,5
Cádiz
167
91 %
94,6 %
99,4 %
−1,5
2,2
Murcia/Alicante
127
51,2 %
66,1 %
92,1 %
2,6
15,7
Málaga
98
65,3 %
73,5 %
98 %
1,2
9,4
San Sebastián
89
38,2 %
51,7 %
96,6 %
4,5
13,7
Zaragoza
15
40 %
46,7 %
93,3 %
6
15,9
otros
13
84,6 %
84,6 %
92,3 %
−0,2
11,8
GPS bidez ikusitako azken geltokirako iritsiera, ordutegi ofizialaren aldean (15.505 bidaia; % 26,5 azken geltokia ikusita). Bidaiariarentzat atalase erabilgarriak: 3 eta 5 min; Renferen atalase ofiziala Cercaníasentzat 20 min da.
275 gorabehera, 4.747 ordu guztira; kalkulatutako eragina: 4.789 tren eta 38.607 minutuko atzerapena.
Kausa
Gorabeherak
Orduak
Kalkulatutako atzerapen-min
Beste arrazoi batzuk
206
4.332
28.298
Azpiegituraren edo seinaleztapenaren matxura
63
397,6
8.510
Trenaren matxura
5
11,5
1.799
Meteorologia
1
5,9
0
Eragin handiena izan duten gorabeherak
2026-11-04 · R3: Circulación ferroviaria entre La Garriga - Puigcerdà/La Tor de Querol. Servicio alternativo por carretera entre Ripoll - Puigcerdà y F 218 tren eraginda · 2.440 min galduta · 32,1 h
2026-11-04 · R7: Servicio ferroviario entre Montcada Bifurcació y Cerdanyola Universitat. El tramo entre Fabra i Puig y Montcada Bifurcació se realiza 218 tren eraginda · 2.440 min galduta · 32,1 h
2026-11-04 · R13: Servicio ferroviario entre Lleida Pirineus - Les Borges Blanques y entre La Plana Picamoixons - Barcelona Estació de França. Servicio 218 tren eraginda · 2.440 min galduta · 32,1 h
2026-11-04 · R14: Servicio ferroviario entre Lleida Pirineus - Les Borges Blanques y entre La Plana Picamoixons - Barcelona Estació de França. Servicio 218 tren eraginda · 2.440 min galduta · 32,1 h
2026-11-04 · RL4: Circulación ferroviaria entre Lleida Pirineus y Manresa. El tramo entre Manresa y Terrassa Estació del Nord se realiza mediante los se 218 tren eraginda · 2.440 min galduta · 32,1 h
2026-11-04 · R4: Una vez resuelta la avería de un tren de mercancías de una empresa ajena a Renfe entre Martorell Central y Sant Sadurní d'Anoia, se re 99 tren eraginda · 1.168 min galduta · 6,9 h
2026-11-04 · R2: Circulación normalizada. 76 tren eraginda · 821 min galduta · 3,7 h
2026-11-04 · R2 NORD: Circulación normalizada. 76 tren eraginda · 821 min galduta · 3,7 h
2026-11-04 · R2: Debido a una incidencia en la infraestructura entre Montcada i Reixac y Sant Andreu, los trenes circulan con demoras que pueden supera 94 tren eraginda · 815 min galduta · 6,9 h
2026-11-04 · R2 NORD: Debido a una incidencia en la infraestructura entre Montcada i Reixac y Sant Andreu, los trenes circulan con demoras que pueden supera 94 tren eraginda · 815 min galduta · 6,9 h
Orain beren batez bestekotik desbideratuta dauden trenak
desbideratutaAlvia 00192 Madrid Chamartín → Badajoz · +77 min darama; normala −2 min ± 4 da
desbideratutaMedia Distancia 18006 León → Madrid Príncipe Pío · +33 min darama; normala +3 min ± 3 da
desbideratutaRegional Exprés 17505 Barcelona França → Zaragoza Delicias · +52 min darama; normala +18 min ± 8 da
desbideratutaAVE 09742 Lyon → Barcelona Sants · +11 min darama; normala −1 min ± 4 da
kontuzAVE 05382 Ourense → Alicante · +18 min darama; normala +4 min ± 5 da
kontuzRegional 15816 Barcelona Sants → Portbou · +22 min darama; normala +10 min ± 4 da
kontuzRegional 14464 Castelló → Vinaròs · +11 min darama; normala +3 min ± 3 da
kontuzAlvia 00622 Barcelona Sants → Vigo Urzáiz · +70 min darama; normala +29 min ± 16 da
kontuzMedia Distancia 18043 Albacete → Madrid Chamartín · +31 min darama; normala +11 min ± 9 da
kontuzRegional 13241 Villarrubia de Córdoba → Alcolea de Córdoba (apt) · +8 min darama; normala +2 min ± 3 da
kontuzMedia Distancia 14202 Cartagena → Valencia Nord · +13 min darama; normala +4 min ± 5 da
kontuzMedia Distancia 18014 San Sebastián/Donostia → Madrid Príncipe Pío · +22 min darama; normala +10 min ± 8 da