53,4 %5 min edo gutxiagoko atzerapena duten iritsierak ▼ 0,2
78 %15 min edo gutxiagoko iritsierak ▼ 1
5 minatzerapen mediana helmugan
2.920aztertutako ibilbideak
Aurreko hilabetea (2026(e)ko urria): % 53,6 5 min edo gutxiagorekin, 815 ibilbide.
Produktuaren arabera
Ibilbideak
% ≤ 5 min
% ≤ 15 min
Batez bestekoa (min)
Mediana (min)
P90 (min)
Distantzia ertaina eta eskualdekoak
1.828
47,2 %
75,1 %
10,9
6
28
AVE
389
55,8 %
77,4 %
8,3
4
27
Avant
387
79,6 %
93,8 %
3,9
1
10
Alvia
154
55,8 %
72,7 %
12,9
4
35,7
Euromed eta Intercity
100
62 %
84 %
7,9
4
19,4
Avlo
62
38,7 %
72,6 %
11,5
8,5
27,8
Ibilbidearen arabera (bidaia gehien dituzten 20ak)
Ibilbideak
% ≤ 5 min
% ≤ 15 min
Batez bestekoa (min)
Mediana (min)
P90 (min)
Barcelona Sants → Madrid Atocha
54
50 %
79,6 %
9,2
5,5
25,7
Madrid Atocha → Barcelona Sants
49
44,9 %
67,3 %
0,4
7
25,6
Madrid Atocha → Toledo
42
90,5 %
97,6 %
0
−2
4,8
Reus → Barcelona França
39
2,6 %
35,9 %
20,7
18
37
Toledo → Madrid Atocha
38
71,1 %
89,5 %
7,3
2,5
17,1
Barcelona Sants → Portbou
38
21,1 %
60,5 %
16,1
12
27,4
Portbou → Barcelona Sants
37
18,9 %
62,2 %
22,2
10
46,8
Cádiz → Sevilla Santa Justa
36
30,6 %
77,8 %
10,8
11
26
A Coruña → Vigo Urzáiz
35
25,7 %
91,4 %
8,1
8
13,2
Sevilla Santa Justa → Málaga
35
45,7 %
65,7 %
11,8
9
34,6
Madrid Chamartín → Valencia J. Sorolla
34
58,8 %
70,6 %
9,3
1,5
25,4
Vigo Urzáiz → A Coruña
34
58,8 %
88,2 %
6,8
4
17,1
Barcelona França → Reus
34
11,8 %
55,9 %
14,9
14,5
27
Valladolid → Madrid Chamartín
33
60,6 %
84,8 %
13,8
5
18,8
Barcelona França → Tortosa
32
62,5 %
68,8 %
9
4
26,3
Valencia J. Sorolla → Madrid Chamartín
31
74,2 %
90,3 %
3,5
1
9
Málaga → Sevilla Santa Justa
30
33,3 %
50 %
16,5
15
41,2
Madrid Chamartín → Valladolid
30
80 %
90 %
5,7
2
13
Ourense → A Coruña
29
89,7 %
93,1 %
2,3
0
6,2
Barcelona Sants → Figueres
27
22,2 %
48,1 %
17,5
16
34,6
Asteka
Ibilbideak
% ≤ 5 min
% ≤ 15 min
Batez bestekoa (min)
Mediana (min)
P90 (min)
2026-W44
733
56,8 %
78,6 %
8,6
4
27
2026-W45
2.187
52,3 %
77,8 %
10
5
27
Denbora gehien galtzen den tarteak
Tartea
Ibilbideak
Galdutako min (batez bestekoa)
P90 (min)
≥ 3 min-ko igaroaldien %
Sant Vicenç de Calders → Barcelona Sants
56
11,2
16,5
89,3 %
Barcelona Sants → Sant Vicenç de Calders
47
10,1
17,4
89,4 %
Palencia → Valladolid
36
9,4
10
75 %
Dos Hermanas → Arahal
20
8,9
17,5
80 %
Burgos → Valladolid
17
8,9
19
52,9 %
Barcelona - El Clot → Sant Celoni
37
8,3
18,2
67,6 %
Arahal → Marchena
20
8
15,4
85 %
Arahal → Dos Hermanas
18
7,8
12,3
100 %
Valladolid → Burgos
19
7,7
14
52,6 %
Pamplona → Tafalla
15
7,7
13
93,3 %
ADIFen gorabeherak
88 gorabehera, 126,1 ordu guztira; kalkulatutako eragina: 2.721 tren eta 18.447 minutuko atzerapena.
Kausa
Gorabeherak
Orduak
Kalkulatutako atzerapen-min
Beste arrazoi batzuk
57
76
11.749
Azpiegituraren edo seinaleztapenaren matxura
28
47,3
6.309
Trenaren matxura
3
2,8
389
Cercanías (Trenaliak neurtua)
Gunea
Ibilbideak
% ≤ 3 min
% ≤ 5 min
% ≤ 20 min (ofiziala)
Mediana (min)
P90 (min)
Guztira
1.085
49,8 %
58,8 %
90,1 %
3,2
19,8
Madrid
300
32,7 %
40 %
77,3 %
8,6
29,7
Barcelona (Rodalies)
252
28,2 %
36,1 %
87,3 %
8,4
22,5
Bilbao
124
83,9 %
95,2 %
100 %
0,5
3,9
Asturias
86
53,5 %
66,3 %
96,5 %
2,9
12
Valencia
72
73,6 %
84,7 %
100 %
−0,5
10,9
Cantabria
66
59,1 %
75,8 %
98,5 %
1,9
11,7
Sevilla
51
62,7 %
74,5 %
100 %
1,9
8,9
Cádiz
46
93,5 %
93,5 %
100 %
−0,8
1,7
Murcia/Alicante
32
75 %
81,3 %
96,9 %
1,6
9,9
Málaga
27
70,4 %
77,8 %
100 %
−0,5
7,2
San Sebastián
23
30,4 %
39,1 %
91,3 %
5,5
14,1
otros
4
75 %
75 %
100 %
−0,2
10,3
Zaragoza
2
50 %
50 %
100 %
9,5
14,9
GPS bidez ikusitako azken geltokirako iritsiera, ordutegi ofizialaren aldean (5.094 bidaia; % 21,3 azken geltokia ikusita). Bidaiariarentzat atalase erabilgarriak: 3 eta 5 min; Renferen atalase ofiziala Cercaníasentzat 20 min da.