53,5 %5 min edo gutxiagoko atzerapena duten iritsierak ▼ 0,1
78,2 %15 min edo gutxiagoko iritsierak ▼ 0,8
5 minatzerapen mediana helmugan
2.976aztertutako ibilbideak
Aurreko hilabetea (2026(e)ko urria): % 53,6 5 min edo gutxiagorekin, 815 ibilbide.
Produktuaren arabera
Ibilbideak
% ≤ 5 min
% ≤ 15 min
Batez bestekoa (min)
Mediana (min)
P90 (min)
Distantzia ertaina eta eskualdekoak
1.862
47,2 %
75,3 %
10,8
6
28
AVE
397
56,2 %
77,3 %
8,4
4
27,4
Avant
396
79,8 %
93,9 %
3,9
1
10
Alvia
156
55,8 %
73,1 %
12,9
4
35,5
Euromed eta Intercity
102
61,8 %
84,3 %
7,8
4
19
Avlo
63
38,1 %
71,4 %
11,8
9
27,6
Ibilbidearen arabera (bidaia gehien dituzten 20ak)
Ibilbideak
% ≤ 5 min
% ≤ 15 min
Batez bestekoa (min)
Mediana (min)
P90 (min)
Barcelona Sants → Madrid Atocha
55
50,9 %
80 %
9,1
5
25,6
Madrid Atocha → Barcelona Sants
51
45,1 %
66,7 %
1,3
7
32
Madrid Atocha → Toledo
43
90,7 %
97,7 %
0
−2
4,6
Reus → Barcelona França
40
2,5 %
35 %
20,6
18
37
Toledo → Madrid Atocha
39
71,8 %
89,7 %
7,1
2
16,4
Portbou → Barcelona Sants
39
20,5 %
64,1 %
21,3
10
45,4
Barcelona Sants → Portbou
38
21,1 %
60,5 %
16,1
12
27,4
Cádiz → Sevilla Santa Justa
37
29,7 %
78,4 %
10,7
11
26
Barcelona França → Reus
36
11,1 %
58,3 %
14,8
14,5
27
A Coruña → Vigo Urzáiz
35
25,7 %
91,4 %
8,1
8
13,2
Sevilla Santa Justa → Málaga
35
45,7 %
65,7 %
11,8
9
34,6
Barcelona França → Tortosa
34
64,7 %
70,6 %
8,2
3,5
24,9
Valladolid → Madrid Chamartín
34
61,8 %
85,3 %
13,4
5
18,7
Madrid Chamartín → Valencia J. Sorolla
34
58,8 %
70,6 %
9,3
1,5
25,4
Vigo Urzáiz → A Coruña
34
58,8 %
88,2 %
6,8
4
17,1
Valencia J. Sorolla → Madrid Chamartín
32
75 %
90,6 %
3,4
1,5
8,9
Málaga → Sevilla Santa Justa
31
32,3 %
51,6 %
16,5
15
41
Ourense → A Coruña
30
90 %
93,3 %
2,4
0,5
5,6
Madrid Chamartín → Valladolid
30
80 %
90 %
5,7
2
13
Tortosa → Barcelona França
27
0 %
40,7 %
16,7
16
26,4
Asteka
Ibilbideak
% ≤ 5 min
% ≤ 15 min
Batez bestekoa (min)
Mediana (min)
P90 (min)
2026-W44
733
56,8 %
78,6 %
8,6
4
27
2026-W45
2.243
52,4 %
78,1 %
9,9
5
27
Denbora gehien galtzen den tarteak
Tartea
Ibilbideak
Galdutako min (batez bestekoa)
P90 (min)
≥ 3 min-ko igaroaldien %
Sant Vicenç de Calders → Barcelona Sants
57
11,1
16,4
89,5 %
Barcelona Sants → Sant Vicenç de Calders
48
10
17,3
89,6 %
Palencia → Valladolid
36
9,4
10
75 %
Dos Hermanas → Arahal
20
8,9
17,5
80 %
Burgos → Valladolid
17
8,9
19
52,9 %
Barcelona - El Clot → Sant Celoni
37
8,3
18,2
67,6 %
Arahal → Marchena
20
8
15,4
85 %
Arahal → Dos Hermanas
18
7,8
12,3
100 %
Valladolid → Burgos
19
7,7
14
52,6 %
Pamplona → Tafalla
15
7,7
13
93,3 %
ADIFen gorabeherak
89 gorabehera, 126,4 ordu guztira; kalkulatutako eragina: 2.731 tren eta 18.485 minutuko atzerapena.
Kausa
Gorabeherak
Orduak
Kalkulatutako atzerapen-min
Beste arrazoi batzuk
58
76,3
11.787
Azpiegituraren edo seinaleztapenaren matxura
28
47,3
6.309
Trenaren matxura
3
2,8
389
Cercanías (Trenaliak neurtua)
Gunea
Ibilbideak
% ≤ 3 min
% ≤ 5 min
% ≤ 20 min (ofiziala)
Mediana (min)
P90 (min)
Guztira
1.247
50,6 %
59,7 %
90,4 %
2,9
19,6
Madrid
349
34,7 %
43 %
79,9 %
8,3
27,7
Barcelona (Rodalies)
289
27,7 %
36 %
86,5 %
8,5
22,8
Bilbao
143
86 %
95,8 %
100 %
0,5
3,8
Asturias
95
54,7 %
67,4 %
96,8 %
2,9
12
Valencia
84
75 %
84,5 %
98,8 %
−0,5
11
Cantabria
74
60,8 %
75,7 %
97,3 %
1,9
12,9
Sevilla
59
62,7 %
72,9 %
98,3 %
1,9
9,3
Cádiz
52
94,2 %
94,2 %
100 %
−0,8
2,1
Murcia/Alicante
36
69,4 %
77,8 %
94,4 %
1,6
11,4
Málaga
32
75 %
81,3 %
100 %
0,7
5,9
San Sebastián
28
28,6 %
46,4 %
92,9 %
5,4
13,9
otros
4
75 %
75 %
100 %
−0,2
10,3
Zaragoza
2
50 %
50 %
100 %
9,5
14,9
GPS bidez ikusitako azken geltokirako iritsiera, ordutegi ofizialaren aldean (5.515 bidaia; % 22,6 azken geltokia ikusita). Bidaiariarentzat atalase erabilgarriak: 3 eta 5 min; Renferen atalase ofiziala Cercaníasentzat 20 min da.